![](https://static.wixstatic.com/media/956e27_d94230d6c6e54270b7f74e1ba816c042~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/956e27_d94230d6c6e54270b7f74e1ba816c042~mv2_d_3968_2976_s_4_2.webp)
![Leven en Sterven in Blitar 4: Heren van de Koffie](https://static.wixstatic.com/media/956e27_d94230d6c6e54270b7f74e1ba816c042~mv2_d_3968_2976_s_4_2.jpg/v1/fill/w_334,h_250,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/956e27_d94230d6c6e54270b7f74e1ba816c042~mv2_d_3968_2976_s_4_2.webp)
Leven en Sterven in Blitar 4: Heren van de Koffie
Zou het toeval zijn, de ligging van de oude Hollandse koffieplantage "Kebun Kopi Karanganjar", daar op één van de meest prachtige stukjes...
![](https://static.wixstatic.com/media/956e27_7d85c5cc1d9248698ba85c8dc8b8a480~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/956e27_7d85c5cc1d9248698ba85c8dc8b8a480~mv2.webp)
![Leven en Sterven in Blitar 3: het leven van een stationschef](https://static.wixstatic.com/media/956e27_7d85c5cc1d9248698ba85c8dc8b8a480~mv2.jpg/v1/fill/w_334,h_188,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/956e27_7d85c5cc1d9248698ba85c8dc8b8a480~mv2.webp)
Leven en Sterven in Blitar 3: het leven van een stationschef
Trein in Blitar, 1919. Foto: searail.malayanrailways.com Vanuit mijn bed hoor ik de treinen al jakkeren. Een vrolijk elektronisch...
![](https://static.wixstatic.com/media/956e27_e6907d9b60a0474f9463c6ecab2df27b~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/956e27_e6907d9b60a0474f9463c6ecab2df27b~mv2.webp)
![Leven en Sterven in Blitar 1: Mr. van Tabak](https://static.wixstatic.com/media/956e27_e6907d9b60a0474f9463c6ecab2df27b~mv2.jpg/v1/fill/w_334,h_234,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/956e27_e6907d9b60a0474f9463c6ecab2df27b~mv2.webp)
Leven en Sterven in Blitar 1: Mr. van Tabak
Ergens is de cirkel weer rond. Ik ben in Blitar, de plaats waar mijn Duitse voorvader Michael Block voor het eerst voet aan land zette,...